2008年，一斤廢鐵的價值是廢紙箱的三倍，但現在，廢鐵卻變得沒有廢紙值錢。產業調整，讓廢鐵和廢紙受到截然不同的待遇。鋼鐵行業仍然在去產能，新鋼鐵還愁銷路，廢鋼鐵更沒有鋼廠愿意“消化”。電商引爆了紙箱的需求，原紙價格上漲，廢舊紙箱也成了紙箱廠爭奪的資源。
暖氣片當廢鐵賣
     10元錢一片商販都不樂意收
新房裝修，升龍天匯廣場的業主孫先生把開發商原配的鑄鐵暖氣換掉。
鑄鐵暖氣片一片重量至少二十多公斤，但小區收廢品的張師傅看了看孫先生換下來的五片新的鑄鐵暖氣片，說最多50元給收走。
     孫先生覺得有點兒虧，就去小區外面找了收廢品的師傅來“估價”，沒想到收廢品的師傅一聽是收廢鐵，都不愿意跑一趟，最終他還是50元賣給了張師傅。
張師傅在小區收到的廢品，都要轉賣到滎陽等地的物資回收公司，現在廢鐵的回收價格一公斤在0.6元左右，由于他還需要搬運、整理、運輸這些廢鐵，因此收的價格一般不會超過0.4元一公斤，正因為如此，一個暖氣片的價格也就是10元。
新鋼鐵還賣不上價
廢鐵更沒人喜歡
     幾角錢一斤還沒人愿意收的市場行情，讓從事廢品回收多年的張師傅懷念起2008年的行情，當時一公斤廢鐵能賣到三四元錢，他自己的利潤也有近1元。那時候誰家要是賣五片鑄鐵暖氣，隨便叫一個收廢品的都會搶著去。
“新鋼鐵還賣不上價，廢鐵更是沒人要。”鄭州騰達物資回收公司的負責人說，雖然去產能了好多年，但鋼鐵行業產能過剩問題并沒有根本解決。
     目前，很多鋼鐵企業還都在去產能的過程中，企業對廢鐵的需求非常有限。再加上國際市場上鐵礦石價格持續走低，對企業來說，直接冶煉鐵礦石比回收廢鐵有吸引力。
      此外，新鄉一家物資回收公司人士提到，省內大型的鋼廠幾乎都沒有使用廢鋼的習慣，大量廢鐵一般都是小鋼鐵廠“消化”的。但近期省內淘汰落后產能，這些小鋼鐵廠紛紛關門，廢鐵就無處“消化”，價格也是越來越低。
廢紙箱成香餑餑
快遞箱放在樓道半天就沒了
         與廢鐵遇冷相反，廢紙箱卻成了收廢品師傅眼中的“香餑餑”。
住在西三環一幢公寓樓的李女士說，以前公寓樓的樓道里，總有不少紙箱、紙皮堆著，無人問津，而現在快遞箱在樓道里放半天就被人撿走了。
       這么多人愿意撿紙箱，與廢紙箱身價攀升分不開。經常在李女士小區收購廢品的朱師傅說，去年這時，廢紙箱的回收價格只有0.4元一公斤，而現在已達0.8元一公斤。但同樣是廢紙，雜志、報紙、飲料盒子等價格變化不大，仍然在每公斤0.4元左右。
       不只是“破爛王”收廢紙箱，京東這樣的電商也做起回收廢紙箱的生意。在北上廣深等城市，京東允許客戶將自己閑置的紙箱交給配送員換成可以在網站消費的購物券。
      而這些廢紙箱到了規模比較大的物資回收公司價格更高，每公斤價格都在1元以上，這也讓回收紙箱成為利潤可觀的生意。
電商遍地開花
做包裝的紙箱快不夠用了
          廢紙箱漲價的同時，新紙箱也是供不應求。
在淘寶開了一家化妝品店鋪的王儀涵，經常在網上訂購包裝紙箱，但最近她發現，0.2元一個的小號紙箱缺貨了，而且這家紙箱公司在店鋪首頁用紅字提示，產品將漲價20%。
        河南商報記者從鄭州多家包裝企業獲悉，0.1元到0.3元一個小紙箱，很多企業都是缺貨狀態。從去年9月份至今，紙箱價格漲幅都在30%以上。
     “去年3元一個箱子，今年至少得5元一個。”寶盛包裝的吳經理說，制造紙箱原紙緊缺，是紙箱價格上漲的重要原因。
        出于環保等考慮，最近一兩年我國關閉了大量中小造紙廠，再加上2010年以來，原紙價格一直非常低，整個行業利潤微薄，鮮有資本愿意進入。
與此同時，電商卻快速發展，對于各種包裝箱需求旺盛，為了彌補原紙的缺口，可以回收制作紙箱的廢紙箱就成了香餑餑。