北京市政府網站消息,12月16日20時至12月21日24時,北京將啟動空氣重污染紅色預警措施。
就在不久前,《北京經濟技術開發區空氣重污染應急預案(2016年修訂)》正式發布,新版預案按照《北京市空氣重污染應急預案(2016年修訂)》京政發〔2016〕49號文件要求,結合亦莊實際修訂,并于12月15日(今天)正式生效。
新版預案規定,紅色預警時,企事業單位可根據空氣重污染實際情況錯峰上下班、調休和遠程辦公等彈性工作方式;國Ⅰ、國Ⅱ排放標準輕型汽油車(含駕校教練車)禁止上路行駛;國Ⅲ及以上排放標準的機動車(含駕校教練車)按單雙號行駛(純電動汽車除外),其中本市公務用車在單雙號行駛基礎上,再停駛車輛總數的30%。
此外,新版預案還附有亦莊空氣重污染應急停產限產企業名單。名單中規定了紅色和橙色污染預警時,企業的停限產措施,43家企業“榜”上有名,涉及16家印刷企業和27家汽車銷售服務公司。
這已經不是亦莊的印刷企業第一次中槍。早在2015年3月,亦莊政府也出臺過相關應急預案,并也公布了一組停產限產名單。名單中有20家企業,其中包括17家印刷企業。
科印網小編當時聯系了幾家名單上的印刷企業,均表示并不知情,也還沒有收到過任何正式通知或文件。北京印刷協會表示,沒有接到相關的通知或文件。
由于名單中印刷企業的比例相當之高,并一刀切式的選擇大中型印刷企業,而且沒有具體說明停產限產的條件和限產減排量,也沒有通知到企業,再加上一些媒體恐慌式的解讀,引發行業強烈關注,被稱為“北京亦莊名單事件”。
事后,小編還專門發布一篇文章進行解讀和澄清。《北京亦莊名單事件:我們需要的是理性,不是誤讀,別讓自己傷害了自己》。
時隔1年半,亦莊政府再發預案,盡管名單擴大到43家,但印刷企業在其中占比依然很高,入“榜”企業規模依舊很大,不免讓人有所聯想。雖然沒有了之前簡單粗暴一刀切式的做法,并明確指出對紅色預警和橙色預警區別對待,并根據不同企業的實際情況,對限產減排的比例進行了調整,但行業針對性依然很強。
畢竟其他的27家汽車銷售服務公司僅僅是在紅色預警和橙色預警期間停止噴漆(噴涂)工藝而已,對主營業務影響不大。兩次停產限產名單中所針對的印刷企業都是大中型印刷企業,產能很高,對企業的傷害可想而知。
就在昨天,科印網小編在微信上發布了一篇名為《環保態勢持續收緊,印刷包裝企業如何應對?》的文章。文末以“霧霾天,你的企業被要求停產了嗎?”為題對讀者進行了小調查,約有50名讀者參與了本次調查。其中,有41%的讀者表示自己所在企業被停產了;10%的讀者表示企業只是被限產,而有47%的讀者表示,因為企業環保措施做得好,影響不大。
由于參考樣本數量和層次的局限,調查的結果代表性并不強,但也從側面證明,很多印刷企業面臨的環保形勢確實不容樂觀。
如今,霧霾再度來襲,北京的很多印刷企業可能再次面臨停產和限產的問題。那么,印刷企業該如何應對呢?
在2016年的綠色印刷推進會上,國家新聞出版廣電總局印刷發行司司長王巖鑌在《向國家生態文明建設的新要求看齊 繼續推進綠色印刷實施》的報告中給出了這樣的回答:
“當前,隨著生態文明建設的推進以及國家對環境保護的重視,環保治理,特別是與霧霾天氣密切相關的VOCs治理成為當前的重點工作。我們一方面要正確科學的看待行業需要治理的問題;另一方面要積極主動作為,要在實事求是的介紹行業情況同時,主動對接各地要求。”
正如王司長所言,環保治理問題已成為印刷業的必答題和加分題。廣大印刷企業要主動應對,貫徹生態文明建設的新思路,而不是被動應付。要看到這是企業轉型升級的重要階梯。
附:開發區空氣重污染應急停產限產企業名單
序號 |
企業名稱 |
停限產措施 |
|
橙色 |
紅色 |
||
1 |
安姆科軟包裝(北京)有限公司 |
停產全部污染工序 |
停產全部污染工序 |
2 |
樂天包裝(北京)有限公司 |
停產全部污染工序 |
停產全部污染工序 |
3 |
貝迪印刷(北京)有限公司 |
限產減排50% |
停產全部污染工序 |
4 |
北京龍世杰印刷有限公司 |
限產減排50% |
停產全部污染工序 |
5 |
北京瑞禾彩色印刷有限公司 |
限產減排50% |
停產全部污染工序 |
6 |
北京頤和數碼印務有限公司 |
限產減排50% |
停產全部污染工序 |
7 |
北京銀牡丹印務有限公司 |
限產減排50% |
停產全部污染工序 |
8 |
北京中科彩技術有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
9 |
中體彩印務技術有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
10 |
北京中彩印制有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
11 |
北京盛通印刷股份有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
12 |
北京華聯印刷有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
13 |
鴻博昊天科技有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
14 |
北京伊諾爾印務有限公司 |
限產減排50% |
限產減排≥50% |
15 |
北京新華印刷有限公司 |
限產減排30% |
限產減排≥30% |
16 |
北京東港安全印刷有限公司 |
限產減排30% |
限產減排≥30% |
17 |
北京冀貴汽車貿易有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
18 |
北京龐大星馳汽車科技有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
19 |
北京港龍基業汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
20 |
北京運通博世汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
21 |
北京百得利汽車進出口集團有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
22 |
北京運通博雅汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
23 |
北京運通博達汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
24 |
北京中汽南方華北汽車服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
25 |
北京聯拓誠信商貿有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
26 |
北京運通博裕豐田汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
27 |
北京之星汽車服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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28 |
北京冀財奧汽車貿易有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
|
29 |
北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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30 |
北京東風南方汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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31 |
北京匯順汽車維修有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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32 |
北京中進萬國汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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33 |
北京運通博恩汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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34 |
北京運通博泰汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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35 |
北京合通汽車服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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36 |
北京燕寶汽車服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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37 |
博世汽車技術服務(北京)有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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38 |
北京豪駿行汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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39 |
北京德特汽車貿易有限公司維修中心 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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40 |
北京美合振永汽車貿易有限公司維修中心 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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41 |
特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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42 |
北京和諧遠達汽車銷售公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |
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43 |
北京三江華晨汽車銷售服務有限公司 |
停止噴漆(噴涂)工藝 |