有關數據顯示，2012年我國快遞包裹數量突破57億，2013年更是達到了92億，預計2014年將超120億。但這除了意味著我國經濟繁榮外，也意味著要產生大量的廢棄包裹。而快遞包裹自身屬性也決定了它難以二次利用，因此快遞包裹帶來的巨大浪費以及回收過程中產生的污染也應當受到足夠重視。
包裹紙箱繞地球兩圈這個數據是怎么得來的呢?這是由南航計算機院、藝術學院以及民航學院組成的暑期環保團隊在調研了“三通”總部以及隊員家鄉的快遞網點后得出的保守結論。隊長崔同學表示，“我們調研了上海市部分規模快遞業務量后結合其市占率后估計一年快遞包裹約90億，與國家有關數據92億很接近，采訪某通華東貨倉總部的分撥師傅得知紙箱約占80%-90%。我們的隊員們在家鄉網點的實際統計數據匯總起來，發現61%為紙箱，37%為塑料包裝，約2%為空包。考慮到地區、時間對統計結果有許多影響，我們暫且假定70%為紙箱的比例。根據我們在華東大倉的目測以及在家鄉網點的統計，紙箱中約60%為4號紙箱(或大小相差不大)。單層厚度為3mm，把紙箱按豎直斜對角壓平，一年的消費量，能達到3.864*10^7m，底面積約為38cm*25cm那么大，可繞地球近一圈，而且紙板間無縫隙。”
隨著網購越來越火，其帶來的環保問題也越來越引起人們重視，因為每一件商品都要經過厚厚的包裹才抵達消費者手中。紙箱的消耗僅僅是最外面的一部分，膠帶，塑料包裹，泡沫緩沖物等等都是環境的大麻煩。日前隨機走訪了幾家垃圾回收站，快遞紙箱以及塑料袋泡沫等等“倚疊如山”。據工作人員介紹，這些快遞包裝垃圾呈逐年增長趨勢，今年差不多比去年增加了一倍，每天大約有6%都是快遞包裝垃圾。而街頭的路人也表示，收到快遞后挺不舍得扔那些包裝的，但那些確實沒有二次利用的價值，無奈只能扔掉。南航暑期實踐環保團隊調查而來的數據顯示，抽樣調查的大學生有79.2%會將快遞包裝直接扔掉，84.7%表示擔心快遞包裝帶來的環境污染問題，但只有20.8%的受訪者明確表示反對賣家層層包裹商品。而08年數據顯示，網購人群有36.7%為大學生。
同時，隊長崔同學表示，上述提到的僅僅是紙箱包裝，還有約30%的塑料包裝，這些包裝中主要材料為聚乙烯，這些袋子多為“外灰內黑”，多有刺鼻性氣味，表層還有許多有害物質，對人體危害很大。而且這種材料不能被環境講解，對環境危害極大，透明膠帶的材料主要是PVC，這種物質的降解需要幾十年的時間，若被丟棄填埋，將對水源、土壤等帶來不可逆轉的破壞。團隊還在整理整合論斷更多的數據，之后會將調研分析結果陸續公布。
相關專家表示，考慮到目前現狀，只能是建議大家拆完包裝后及時洗手，同時網購較頻繁的人群能夠將快遞包裝積攢起來不隨意丟棄，分類給回收人員處理，而不是直接丟棄到垃圾箱里面。
